7月14日晚间,万科发布2025年半年度业绩预告称 ,公司预计2025年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损100亿元至120亿元 。
对于亏损原因,万科表示主要包括房地产开发项目结算规模显著下降,毛利率仍处低位;新增计提了资产减值;部分大宗资产交易和股权交易价格低于账面值。
“公司对业绩亏损深表歉意。 ”万科表示 ,将全力以赴推进经营改善,通过战略聚焦 、经营提振、管理提升、科技赋能 、融合发展等措施,推动业务布局优化和结构调整 ,促进开发业务回归良性循环,经营服务业务稳步增长,加快构建适应房地产新模式的核心能力,持续为客户提供“好房子”“好服务”“好社区 ” ,推动公司重归健康发展的轨道 。
据公告,报告期内,万科保持生产经营稳定 ,按期保质完成了超4.5万套房的交付;实现销售金额691.1亿元,回款率超过100%;实现大宗交易签约金额64.3亿元;通过存量盘活回款57.5亿元,并以盘活模式新增获取项目3个 ,2023年以来公司已累计盘活项目64个,涉及可售货值约785亿元;经营服务类业务整体保持增长势头,经营效益在行业细分领域保持前列。
万科在公告中表示 ,公司继续获得各类金融机构支持,加快债务风险化解。上半年合并报表范围内新增融资和再融资249亿元(不含股东借款);公司顺利完成164.9亿元公开债务偿还,2027年之前已无境外公开债到期 。
此外 ,由深铁、万科旗下万纬物流合作的“机器人自主搭乘地铁配送货”于近日启动试点,借用深圳地铁空闲时段与空间,实现给地铁商家的无人化配送货。
据介绍,在深圳地铁2号线湾厦站 ,由万科旗下万纬物流集成研发的机器人,利用地铁的空闲时间段满载补给商品,自行搭乘地铁 ,自主规划最优搭乘线路,为湾厦站及线上其它站内7-Eleven门店配送货。此次试点合作,通过地铁商家的无人化配送货 ,能够显著提升配送效率,将科技有效应用于民生。
面向未来,深铁与万科旗下的万纬物流 ,除了在“轨道+物流”的业务模式外,还将基于地铁车站、车辆段等深铁优质资源,拓展更多城市物流配送模式 。
(文章来源:上海证券报)
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